開開心心去玩,買東買西是人之常情,但如何讓在北京「超重」的行李,能夠以最「經濟實惠」的方式回家?...
在北京「首都」機場,行李超重想要寄回「台灣」的話(其他地方是有比較便宜方式的),只有一種費率跟一種方式可以選擇:RMB100/Per Kg的航空郵件,沒有「海運」那種比較便宜的方式唷!
說真的,如果同一件超重行李,跟航空公司凹凹看的話,用航空郵寄的方式會不見比較便宜唷!
一般航空公司的行李限制,每人可攜帶20Kg,但事實上可以放寬到25Kg/人(「明確的」不成文規定),也就是50Kg/2人,以此類推...。所以,當行李真的超重很多的話,可以先扣掉不成為規定的行李上限重量,再跟航空公司「凹一下」(耍耍苦肉計等等),例如超重7~8kg,甚至可以只算5kg的超重罰款,再以航空公司行李超重費率來算(以2007港龍航空為例收費為RMB150/Per Kg),郵寄跟被罰超重的錢,實在也沒差多少!
小結論是:如果在北京,真的有很多東西要帶回台灣,最好的方式,應該是在近機場之前,就先有自知之明,能郵寄的,在外面的郵局寄吧!如果真的不行,就跟航空公司凹凹看囉!
另外,根據好心的地勤小姐透露,如果是學生要寄大箱書本的話,可以在買機票之前,就先申請。詳情不知,但或許可以免費托運一些書本類的行李吧!也或者是,超重的費率會比較便宜!?
備註:機場小郵局的地點是在一進機場出境大廳的最右邊毫不起眼的角落。位在海關櫃臺之前(進海關之前要先填申報單),過了海關之後才能進到Check in 櫃臺辦理劃位、登機的手續。如果在辦完劃位、登機之後,還要用到郵局,可以持登機證再次出海關,一樣可以到郵局去唷!
2007年12月3日 星期一
2007年11月14日 星期三
倫敦的地鐵印象
倫敦地鐵(Tube)是兇暴的!
地鐵的車速是兇暴,比起溫和的台北捷運,倫敦地鐵真的只能用兇暴來形容。一坐上捷運,就會發現倫敦地鐵開得飛快,一節一節分離式的車廂,就像遊樂園裡,瘋狂的礦坑軌道車,轟隆轟隆地飛馳在幽暗的倫敦地底,讓人真是懷疑地鐵到底有沒有速限?
搭乘地鐵的人,也必須是在「兇暴」的。這不是說倫敦人真的很兇暴,而是因為倫敦地鐵沒有標示明顯的上下車位置,月台的寬度又不寬,所以地鐵月台上,總是混亂地塞滿了人;必須等車子一到,確認車門的位置後,伺機而動,向最近車門邊擠,如此一來,才能在尖峰時間或是搭車人數永遠眾多熱門地點,擠上車廂。
倫敦地鐵,還是兇暴的,因為地鐵的車門真的會夾到人!常常在月台上看到的畫面是,因為車廂幾乎塞不下了擠爆了的人,或是想要趕搭這班車的旅客,有包包、行李箱,或是手、腳就被夾在車門間,動彈不得!而夾到人,車門是不會馬上彈開的唷!所以經常目擊的是,車廂內、車廂外的乘客,七手八腳「幫助」被夾的乘客,「掰」開車門,把手、腳、行李箱、包包等,塞回車門內。而且才一塞回去,地鐵就會呼嘯駛離!
對於倫敦地鐵,我還是認為它是兇暴的地鐵!
地鐵的車速是兇暴,比起溫和的台北捷運,倫敦地鐵真的只能用兇暴來形容。一坐上捷運,就會發現倫敦地鐵開得飛快,一節一節分離式的車廂,就像遊樂園裡,瘋狂的礦坑軌道車,轟隆轟隆地飛馳在幽暗的倫敦地底,讓人真是懷疑地鐵到底有沒有速限?
搭乘地鐵的人,也必須是在「兇暴」的。這不是說倫敦人真的很兇暴,而是因為倫敦地鐵沒有標示明顯的上下車位置,月台的寬度又不寬,所以地鐵月台上,總是混亂地塞滿了人;必須等車子一到,確認車門的位置後,伺機而動,向最近車門邊擠,如此一來,才能在尖峰時間或是搭車人數永遠眾多熱門地點,擠上車廂。
倫敦地鐵,還是兇暴的,因為地鐵的車門真的會夾到人!常常在月台上看到的畫面是,因為車廂幾乎塞不下了擠爆了的人,或是想要趕搭這班車的旅客,有包包、行李箱,或是手、腳就被夾在車門間,動彈不得!而夾到人,車門是不會馬上彈開的唷!所以經常目擊的是,車廂內、車廂外的乘客,七手八腳「幫助」被夾的乘客,「掰」開車門,把手、腳、行李箱、包包等,塞回車門內。而且才一塞回去,地鐵就會呼嘯駛離!
對於倫敦地鐵,我還是認為它是兇暴的地鐵!
2007年11月12日 星期一
該帶哪些外幣?轉機地外幣?
當然,要去的國家的外幣,是一定要帶的~不過,常常被忽略的是:轉機地的外幣唷!
當然,如果不是常常要轉機的國家,換轉機地的外幣,那真的是蠢到不行!@.@! 在轉機地,信用卡一刷,即使是多付了1.55%的手續費,也還是划算~
但是,對於那些常常得去轉機的地方,例如香港、曼谷等,隨身攜帶一些小紙鈔會是轉機時,餵飽自己,或是小酌一杯的好幫手唷!
當然,如果不是常常要轉機的國家,換轉機地的外幣,那真的是蠢到不行!@.@! 在轉機地,信用卡一刷,即使是多付了1.55%的手續費,也還是划算~
但是,對於那些常常得去轉機的地方,例如香港、曼谷等,隨身攜帶一些小紙鈔會是轉機時,餵飽自己,或是小酌一杯的好幫手唷!
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